project details
Langs de sneltram die loopt tussen Den Haag en Rotterdam komen ondermeer twee fietstunnels die de fietsers veilig het spoor laten kruisen. Voor de speciale funderingswerkzaamheden is De Waalpaal ingeschakeld.
Tijdens een buitendienststelling in het Hemelvaartweekend van maar liefst 88 uur, is het spoor er uit gehaald. Vervolgens is er ontgraven waarna er Door De Waalpaal stalen buispalen zijn geïnstalleerd. Door onze relatief compacte machines kon de bovenleiding op deze locactie gewoon blijven zitten. Wat veel tijd en geld bespaarde! Wij hebben in delen buizen ø508mm geheid van maar liefst 19 meter lang. Vervolgens is het viaduct terug geschoven en is het spoor teruggelegd.
De sneltram kon maandagochtend gewoon weer volgens de normale dienstregeling rijden.